果博东方开户:大秦铁路业绩稳定

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2012-3-7 10:56| 发布者: 宋亮| 查看: 6444| 评论: 0|来自: 钢联资讯

摘要: 就大秦铁路本身而言,一直都是一个业绩比较稳定的公司。近年来,大秦铁路煤炭运输量占晋北、蒙西煤炭外运比例一直稳定在90%左右。2011年公司煤炭发送量达到了4.4亿吨,占全年全国铁路煤炭发送总量22.69亿吨的19.39%。 ...
      就大秦铁路本身而言,一直都是一个业绩比较稳定的公司。近年来,大秦铁路煤炭运输量占晋北、蒙西煤炭外运比例一直稳定在90%左右。2011年公司煤炭发送量达到了4.4亿吨,占全年全国铁路煤炭发送总量22.69亿吨的19.39%。
      众所周知,大秦铁路拥有明显地理优势,所以在“三西”煤炭外运运能持续紧张且没有新的运能投产的情况下,公司将达到一个较大的煤炭发送量。朔黄线为公司提升业绩是比较令人期待的。朔黄线公司参股41.16%,为第二大股东,第一大股东为神华集团。该线路极具增长潜力,首先,在煤炭资源方面大股东神华可保证货源;下水港方面,黄骅港不断扩张产能,可保证经朔黄线运输煤炭资源及时下水;运能方面,朔黄线为新建线路。产能有较好保障。在经济不存在大的波动情况下,朔黄线运量也可保持15%左右的增长。
      高铁线路的纵横开通将给公司带来更大的产能空间:公司于2010年整体收购了太原铁路局的运输资产,包括侯月线等优质线路,目前,太原局内运能已经不构成障碍,但是由于相邻路网仍处于运能瓶颈,制约了公司线路产能的发挥。可以看到,从2003年以来,普通货运价格几乎每年一次调整,目前的价格和大秦特殊运价很接近,虽然短期调价的可能性不大,但从这个角度上来看,不排除上半年对普货运价提价的可能性。

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